1. இயந்திர அதிர்வினால் ஏற்படும் சத்தம்:வாயு அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் வால்வின் பாகங்கள் திரவம் பாயும் போது இயந்திர அதிர்வுகளை உருவாக்கும்.இயந்திர அதிர்வு இரண்டு வடிவங்களாக பிரிக்கலாம்:
1) குறைந்த அதிர்வெண் அதிர்வு.இந்த வகையான அதிர்வு நடுத்தரத்தின் ஜெட் மற்றும் துடிப்பு ஆகியவற்றால் ஏற்படுகிறது.காரணம், வால்வின் கடையின் ஓட்டத்தின் வேகம் மிக வேகமாக உள்ளது, பைப்லைன் ஏற்பாடு நியாயமற்றது மற்றும் வால்வின் நகரக்கூடிய பகுதிகளின் விறைப்பு போதுமானதாக இல்லை.
2) உயர் அதிர்வெண் அதிர்வு.இந்த வகையான அதிர்வு, வால்வின் இயற்கையான அதிர்வெண் நடுத்தர ஓட்டத்தால் ஏற்படும் தூண்டுதல் அதிர்வெண்ணுடன் ஒத்துப்போகும் போது அதிர்வுகளை ஏற்படுத்தும்.இது ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தம் குறைப்பு வரம்பிற்குள் சுருக்கப்பட்ட காற்றழுத்தத்தை குறைக்கும் வால்வு மூலம் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது, மேலும் நிலைமைகள் சிறிது மாறினால், சத்தம் மாறும்.பெரிய.இந்த வகையான இயந்திர அதிர்வு இரைச்சலுக்கு ஊடகத்தின் ஓட்ட வேகத்துடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை, மேலும் இது பெரும்பாலும் அழுத்தத்தை குறைக்கும் வால்வின் நியாயமற்ற வடிவமைப்பால் ஏற்படுகிறது.
2. ஏரோடைனமிக் சத்தத்தால் ஏற்படுகிறது:அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் வால்வில் உள்ள அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் பகுதியின் வழியாக நீராவி போன்ற ஒரு அமுக்கக்கூடிய திரவம் செல்லும் போது, அந்த திரவத்தின் இயந்திர ஆற்றலால் உருவாகும் சத்தம் ஒலி ஆற்றலாக மாற்றப்படுவது ஏரோடைனமிக் இரைச்சல் எனப்படும்.இந்த சத்தம் அழுத்தத்தை குறைக்கும் வால்வின் சத்தத்தின் பெரும்பகுதிக்கு காரணமான மிகவும் தொந்தரவான சத்தமாகும்.இந்த சத்தத்திற்கு இரண்டு காரணங்கள் உள்ளன.ஒன்று திரவக் கொந்தளிப்பால் ஏற்படுகிறது, மற்றொன்று திரவம் முக்கியமான வேகத்தை அடைவதால் ஏற்படும் அதிர்ச்சி அலைகளால் ஏற்படுகிறது.ஏரோடைனமிக் சத்தத்தை முற்றிலுமாக அகற்ற முடியாது, ஏனென்றால் அழுத்தத்தை குறைக்கும் வால்வு திரவ கொந்தளிப்பை ஏற்படுத்துகிறது.
3. திரவ இயக்கவியல் இரைச்சல்:திரவ இயக்கவியல் இரைச்சல், அழுத்தம் குறைக்கும் வால்வின் அழுத்தம் நிவாரண துறைமுகத்தின் வழியாக திரவம் சென்ற பிறகு கொந்தளிப்பு மற்றும் சுழல் ஓட்டத்தால் உருவாக்கப்படுகிறது.
இடுகை நேரம்: மார்ச்-04-2021