1. எரிவாயு பன்மடங்கு என்றால் என்ன?
வேலை திறன் மற்றும் பாதுகாப்பான உற்பத்தியை மேம்படுத்துவதற்காக, ஒற்றை எரிவாயு விநியோக புள்ளியின் எரிவாயு மூலமானது மையப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் பல எரிவாயு கொள்கலன்கள் (உயர் அழுத்த எஃகு சிலிண்டர்கள், குறைந்த வெப்பநிலை டைவர் தொட்டிகள் போன்றவை) ஒன்றிணைந்து மையப்படுத்தப்பட்ட எரிவாயு விநியோக சாதனத்தை அடையின்றன.
2. பஸ் பயன்படுத்துவதன் இரண்டு நன்மைகள்
1) எரிவாயு பன்மடங்கு பயன்பாடு சிலிண்டர் மாற்றங்களின் எண்ணிக்கையை மிச்சப்படுத்தும், தொழிலாளர்களின் உழைப்பு தீவிரத்தை குறைக்கலாம் மற்றும் தொழிலாளர் செலவுகளை மிச்சப்படுத்தும்.
2) உயர் அழுத்த வாயுவின் மையப்படுத்தப்பட்ட மேலாண்மை சாத்தியமான பாதுகாப்பு அபாயங்கள் இருப்பதைக் குறைக்கும்.
3) இது தள இடத்தை மிச்சப்படுத்தலாம் மற்றும் தள இடத்தை சிறப்பாகப் பயன்படுத்தலாம்.
4) எரிவாயு நிர்வாகத்தை எளிதாக்குதல்.
5) பெரிய எரிவாயு நுகர்வு கொண்ட நிறுவனங்களுக்கு எரிவாயு பஸ்பர் பொருத்தமானது. பாட்டில் வாயுவை பன்மடங்கு பிரதான குழாய்க்குள் கவ்விகள் மற்றும் குழல்களின் மூலம் உள்ளிடுவதே இதன் கொள்கை, மற்றும் டிகம்பரஷ்ஷன் மற்றும் சரிசெய்தலுக்குப் பிறகு, இது குழாய் வழியாக பயன்பாட்டு இடத்திற்கு கொண்டு செல்லப்படுகிறது. இது சோதனைகள், ஆய்வகங்கள், குறைக்கடத்தி தொழிற்சாலைகள், ஆற்றல் மற்றும் வேதியியல் பொறியியல், வெல்டிங், மின்னணுவியல் மற்றும் அறிவியல் ஆராய்ச்சி அலகுகள் போன்றவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
3. எரிவாயு பன்மடங்கின் அடிப்படை செயல்திறன்
எரிவாயு பன்மடங்கு: பாட்டில் உயர் அழுத்த வாயுவைக் குறிக்கிறது, இது இந்த உபகரணங்கள் மூலம் ஒரு குறிப்பிட்ட வேலை அழுத்தத்திற்கு சிதைக்கப்படுகிறது, இது மையப்படுத்தப்பட்ட எரிவாயு விநியோகத்திற்கான ஒரு வகையான உபகரணமாகும். பன்மடங்கு இடது மற்றும் வலதுபுறத்தில் இரண்டு முக்கிய சங்கம குழாய்களால் ஆனது, நடுத்தரத்தில் நான்கு உயர் அழுத்த வால்வுகள் உள்ளன, முறையே இடது மற்றும் வலது இரண்டு செட் பன்மடங்குகளைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன, ஒவ்வொரு குழுவிலும் கணிசமான எண்ணிக்கையிலான துணை வால்வுகள் உள்ளன, குழல்களை மற்றும் சாதனங்கள் வாயு சிலிண்டர்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் உயர் அழுத்த மீட்டர் நடுவில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. , பன்மடங்கு அழுத்தத்தைக் கண்டறியப் பயன்படுகிறது. பயன்பாட்டு அழுத்தம் மற்றும் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்தவும் சரிசெய்யவும் உயர் அழுத்த வால்வுக்கு மேலே இரண்டு செட் அழுத்தம் குறைப்பாளர்கள் உள்ளன. சங்கம சுவிட்சின் இரண்டு வரிசைகள் மாறும்போது குறைந்த அழுத்த வாயுவைக் கட்டுப்படுத்த அழுத்தம் குறைப்பாளருக்கு மேலே இரண்டு குறைந்த அழுத்த வால்வுகள் உள்ளன. , சங்கமம் குறைந்த அழுத்த பிரதான குழாய் குறைந்த அழுத்தக் குழாயில் வாயுவைக் கட்டுப்படுத்த குறைந்த அழுத்த பிரதான வால்வுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
எரிவாயு பன்மடங்கு என்பது மையப்படுத்தப்பட்ட சார்ஜிங் அல்லது எரிவாயு விநியோகத்திற்கான ஒரு சாதனமாகும். இது பல சிலிண்டர்கள் வாயுவை வால்வுகள் மற்றும் குழாய்கள் வழியாக பன்மடங்குடன் இணைக்கிறது, இதனால் இந்த சிலிண்டர்களை ஒரே நேரத்தில் உயர்த்த முடியும்; அல்லது சிதைக்கப்பட்டு உறுதிப்படுத்தப்பட்ட பின்னர், அவை குழாய்களால் பயன்படுத்த கொண்டு செல்லப்படுகின்றன. எரிவாயு சாதனத்தின் எரிவாயு மூல அழுத்தம் நிலையானது மற்றும் சரிசெய்யக்கூடியது என்பதை உறுதிப்படுத்த தளத்தின் சிறப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் தடையற்ற எரிவாயு விநியோகத்தின் நோக்கத்தை அடைய. கேஸ் பஸ் பட்டியில் பொருந்தக்கூடிய ஊடகங்களில் ஹீலியம், ஆக்ஸிஜன், நைட்ரஜன், காற்று மற்றும் பிற வாயுக்கள் அடங்கும், அவை முக்கியமாக தொழில்துறை மற்றும் சுரங்க நிறுவனங்கள், மருத்துவ நிறுவனங்கள், மருத்துவ நிறுவனங்கள், அறிவியல் ஆராய்ச்சி நிறுவனங்கள் மற்றும் பிற பெரிய எரிவாயு நுகரும் அலகுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த தயாரிப்பு நியாயமான கட்டமைப்பு, மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் மற்றும் எளிய செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது. பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கும் நாகரிக உற்பத்தியை உணரவும் இது ஒரு முக்கியமான சாதனம். இந்த தயாரிப்பு எரிவாயு சிலிண்டர்கள் மற்றும் உள்ளமைவுகளின் எண்ணிக்கைக்கு ஏற்ப வேறுபடுகிறது, மேலும் 1 × 5 பாட்டில் குழு, 2 × 5 பாட்டில் குழு, 3 × 5 பாட்டில் குழு, 5 × 5 பாட்டில் குழு, 10 × 5 பாட்டில் குழு போன்ற பல்வேறு கட்டமைப்பு வடிவங்களைக் கொண்டுள்ளது. பயனர் தேவைகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தேவைகளுக்கு ஏற்ப சிறப்பு உள்ளமைவைத் தேர்வுசெய்க. இந்த தயாரிப்பின் வாயு அழுத்தம் கட்டமைக்கப்பட்ட வாயு சிலிண்டரின் பெயரளவு அழுத்தத்திற்கு ஏற்றது.
வாயு பன்மடங்கில் ஆக்ஸிஜன் பன்மடங்கு, நைட்ரஜன் பன்மடங்கு, ஏர் பன்மடங்கு ,, ஆர்கான் பன்மடங்கு, ஹைட்ரஜன் பன்மடங்கு, ஹீலியம் பன்மடங்கு ,, கார்பன் டை ஆக்சைடு பன்மடங்கு ,, கார்பன் டை ஆக்சைடு மின்சார வெப்பமூட்டும் பன்மடங்கு,
எரிவாயு பன்மடங்கு பித்தளை பன்மடங்கு, மற்றும் எஃகு பன்மடங்கு பொருளுக்கு ஏற்ப பிரிக்கப்படலாம்; இயக்க செயல்திறனின்படி, இதை ஒற்றை பக்க பன்மடங்கு, இரட்டை பக்க பன்மடங்கு, அரை தானியங்கி பன்மடங்கு, முழு தானியங்கி பன்மடங்கு, அரை தானியங்கி மாறுதல், ஷட்-ஆஃப் பராமரிப்பு பஸ் இல்லை; வெளியீட்டு அழுத்தத்தின் ஸ்திரத்தன்மைக்கு ஏற்ப, இதை ஒற்றை-நிலை பஸ், இரண்டு-நிலை பஸ் மற்றும் பலவற்றாக பிரிக்கலாம்.
4. எரிவாயு பன்மடங்கு பாதுகாப்பான பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு
1. திறப்பு: திடீரென திறப்பதைத் தடுக்க அழுத்தம் குறைப்பாளருக்கு முன்னால் நிறுத்த வால்வு திறக்கப்பட வேண்டும், இது உயர் அழுத்த அதிர்ச்சி காரணமாக அழுத்தம் குறைப்பவர் தோல்வியடையக்கூடும். அழுத்த அளவின் மூலம் அழுத்தத்தை சுட்டிக்காட்டவும், பின்னர் திருகு கடிகார திசையில் சரிசெய்ய அழுத்தம் சீராக்கியைத் திருப்பவும், குறைந்த அழுத்த பாதை தேவையான வெளியீட்டு அழுத்தத்தை சுட்டிக்காட்டவும், குறைந்த அழுத்த வால்வைத் திறந்து, வேலை செய்யும் இடத்திற்கு காற்றை வழங்கவும்.
2. காற்று விநியோகத்தை நிறுத்த, அழுத்தம் குறைப்பான் சரிசெய்தல் திருகு தளர்த்தவும். குறைந்த அழுத்த அளவீடு பூஜ்ஜியமாக இருந்தபின், அழுத்தம் குறைப்பான் நீண்ட காலத்திற்கு அழுத்தம் கொடுப்பதைத் தடுக்க ஷட்-ஆஃப் வால்வை மூடு.
3. உயர் அழுத்த அறை மற்றும் அழுத்தம் குறைப்பாளரின் குறைந்த அழுத்த அறை இரண்டும் பாதுகாப்பு வால்வுகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. அழுத்தம் அனுமதிக்கக்கூடிய மதிப்பை மீறும் போது, வெளியேற்றம் தானாகவே திறக்கப்படும், மேலும் அழுத்தம் அனுமதிக்கக்கூடிய மதிப்புக்கு தானாகவே மூடப்படும். சாதாரண நேரங்களில் பாதுகாப்பு வால்வை நகர்த்த வேண்டாம்.
4. நிறுவும் போது, அழுத்தக் குறைப்பாளருக்குள் நுழைவதைத் தடுக்க இணைக்கும் பகுதியை சுத்தம் செய்வதில் கவனம் செலுத்துங்கள்.
5. இணைப்பு பகுதியில் காற்று கசிவு காணப்பட்டால், அது பொதுவாக போதுமான திருகு இறுக்கும் சக்தி அல்லது கேஸ்கெட்டுக்கு சேதம் ஏற்படாதது. சீல் கேஸ்கெட்டை இறுக்க வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும்.
6. அழுத்தம் குறைப்பவர் சேதமடைவது அல்லது கசிவு ஏற்படுவது கண்டறியப்பட்டுள்ளது, அல்லது குறைந்த அழுத்த அளவின் அழுத்தம் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது, மேலும் பிரஷர் கேஜ் பூஜ்ஜிய நிலைக்குத் திரும்பாது, முதலியன, அது சரியான நேரத்தில் சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.
7. பஸ்பர் விதிமுறைகளின்படி ஒரு ஊடகத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும், மேலும் ஆபத்தைத் தவிர்க்க கலக்கக்கூடாது.
8. ஆக்ஸிஜன் பஸ்பர் எரியும் மற்றும் தீயைத் தவிர்ப்பதற்காக கிரீஸைத் தொடர்புகொள்வதை கண்டிப்பாக தடைசெய்தது.
9. அரிக்கும் ஊடகங்களைக் கொண்ட ஒரு இடத்தில் கேஸ் பஸ் பட்டியை நிறுவ வேண்டாம்.
10. கேஸ் பஸ் பட்டி தலைகீழ் திசையில் எரிவாயு சிலிண்டருக்கு உயர்த்தப்படக்கூடாது.
இடுகை நேரம்: ஜூலை -22-2021